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连云港:港口生产实现时间任务双过半
作者:展航海运    发布于:2012-07-05 02:22:53    文字:【】【】【

连云港港口生产实现时间任务双过半
港口集团发布消息,今年上半年港口完成吞吐量9397万吨,同比增加1194万吨,增长14.56%,超1.8亿吨年度考核进度指标397万吨,实现了时间过半、任务过半的目标。

  今年以来,港口生产一直面临着错综复杂的困难和矛盾。一季度,由于港口能力与市场需求差距较大,特别是大型泊位稀缺,加上场地严重受限、恶劣天气频繁等因素,在大型进口船舶阶段性集中到达的不利形势下,港口生产周转极其艰难,船舶长时间压港。在货源总体不足的形势下,周边港口纷纷实施降价、补贴运费等策略,对连云港港口有效货源强势争抢,在市场、现场的两头挤压下,港口生产困难重重。面对困难和矛盾,港口集团紧紧围绕市场、现场、输运以及协调口岸单位和地方支持4个方面大做文章,用“四轮驱动”确保港口生产在重重困难中仍然保持高速突进。坚持市场开发和争船盯货齐头并进;争取铁路支持,努力缓解过境班列频受停限装制约的影响,实现了北线分流货物逐渐回流;大客户、重点货种以及季节性货种开发取得较好效果,重箱作业量同比有明显增量;上半年新增航线8条,正式开通连云港———中东杂货班轮航线,并续签其他航线协议,固定班期,稳定杂货货源。在拓展市场的同时,紧盯重点客户和重点船舶不放松,加快上下左右信息交流和传递,积极争揽船舶,上半年,在货源整体不足的情况下,争揽开普船改港来连作业十余艘,增加吞吐量200万吨以上,其中争揽两艘30万吨级大船来港作业,迅速扩大港口影响。

  上半年,港口集团内部横向泊位互借达140艘次以上,缓解了部分公司泊位能力不足的矛盾。针对铁矿石、红土镍矿、设备、风塔等众多货种争抢59泊位的不利局面,创新使用浮吊参与风塔设备装船作业方式,有效释放59泊位的能力,增加了港口开普船接卸能力。加强现场作业过程控制,努力加快车船周转,实现了数十项作业效率提高,有效缩短了船舶压港时间。加大场地整合力度,努力协调外货场使用,在港存不断增加的情况下,基本保证港口生产有效运转和正常有序。通过组织劳动竞赛活动,有效提升生产人员工作积极性和主动性,效果明显。

  全力加强铁路装卸车工作,以输运带动港口上量。一季度装卸车多次刷新纪录。春节期间,港口日均装车达2086车,创造日装车2286车的新纪录,受到上海路局嘉奖表扬。二季度,受市场和装车流向限制等因素的影响,港口装车出现高位回落,针对不利形势,港口集团不断加强港存货物催发力度,抓住请求车提报、承认车跟踪、调装车落实等工作不放松,同时着力加强限制流向之外的市场开发和货源争揽工作,保证了日均1700车左右装车,一定程度上缓解了场地的压力。

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