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船运集装箱市场:小船“下岗”大船繁忙
作者:展航海运    发布于:2012-06-30 06:34:34    文字:【】【】【

船运集装箱市场:小船“下岗”大船繁忙
  尽管今年5月份闲置集装箱运力呈下降趋势,但是小型集装箱船闲置数量却呈现上升态势。这意味着,较小型不定期运力市场基本面逐渐恶化。

  劳氏情报本周报告显示,闲置集装箱总运力262艘,其中闲置时间5-24天船舶17艘,剩下的245艘运力闲置期普遍超过25天。总体来看,6月闲置运力数相较5月23日的257艘还是有所上升,但是闲置运力总量却从5周前的404,606 teu下降至377,120 teu。

  劳氏情报从3月份起开始报告集装箱闲置运力情况以来,7,500 teu以上集装箱船常有闲置,而目前闲置运力当中再也见到了它们的身影了。在今年3月底,共有702,096 teu运力被闲置,本周数据与之相比,闲置总量缩减高达44%。

  劳氏情报集装箱船分析师Dimitris Morochartzis指出:“巴拿马型和超巴拿马型集装箱船成交相当活跃,5,000 teu-7,499 teu集装箱船闲置量从今年3月份的24艘减少至8艘。自上月23日起开始闲置在Huagdao 的7,226 teu的“Maersk Soho”号是其中最大尺寸的闲置运力。随着AEX 2航线恢复运营,“Zim Antwerp”号重新投入使用,目前闲置运力中已经没有一艘超过万箱的运力。”

  然而,小型船舶闲置数量则出现上升,5月份新增4艘499 teu尺寸以下船舶加入到长时间闲置运力名单之中,使得小型集装箱船闲置总数达到87艘。另外,上月又有两艘500 teu-999 teu尺寸的运力闲置时间超过25天,令该类型运力闲置总数达到50艘。

  闲置运力主流船型为1,000 teu-2,999 teu的集装箱船,目前该船型运力有80艘船闲置时间超过3周以上,月环比增加6艘。相较而言,市场只有5艘尺寸在5,000 teu-7,499 teu的运力闲置超过25天。

  劳氏情报报告的262艘闲置运力中,101艘(169,194 teu)的运力闲置在中国,韩国和日本。越南,泰国,马来西亚和印尼境内闲置77艘(83,816 teu)。

脚注信息