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浙江省金塘大浦口集装箱码头:宁波--舟山港一体化效果初显
作者:展航海运    发布于:2012-06-29 04:28:58    文字:【】【】【

浙江省金塘大浦口集装箱码头:宁波--舟山港一体化效果初显
 “境内外媒体舟山新区一年看变化”活动启动。来自新华社、人民日报、中央人民广播电台、中央电视台、香港大公报等境内外23家媒体齐聚舟山,感受一年来舟山新区的变化。

  6月26日,记者们实地采访金塘大浦口国际集装箱码头。金塘港区大浦口集装箱码头是贯彻落实浙江省委、省政府关于加快宁波—舟山港资源整合、推进宁波—舟山港一体化战略决策的起步和示范工程,是浙江省、舟山市的重点建设工程。

  “我是金塘本地人,2009年9月毕业后来大浦口码头工作,当时一到晚上整个码头就黑灯瞎火的。现在好了,码头变得很繁忙,我的岗位是每天两班倒,经常12个小时的工作时间内都很繁忙。”27岁的周栋栋是大浦口码头的龙门吊司机,他见证了大浦口三年来的发展。

  大浦口码头建成投产以来,伴随着舟山群岛新区建设的推进,业务飞速发展。2012年以来,已先后开通了6条新航线,国际航线增至10条。截止6月8日,码头集装箱吞吐量已突破17.53万标准箱,仅用160天就超过了去年整年17.5万标准箱的吞吐总量,同比增长363.3%。预计今年大浦口码头集装箱吞吐量将达到50万标准箱。

  大浦口码头集装箱吞吐量的迅速增长除了码头公司自身业务能力提高外,还与舟山海关推出的“直通关模式”服务有很大关系。舟山海关的张娜告诉记者,“目前港区货物主要来自浙江省内,而全省除宁波外其他地市均隶属于杭州海关。无论是处在浙江腹地的义乌、绍兴和衢州,还是本来就有港口的嘉兴、温州和台州,当地企业都可以在‘家门口’报关后,可直接通过陆路或者水路运输抵达舟山金塘大浦口码头出口;不用再像以前一样办理转关手续,这样就给企业节省了大量的费用和通关时间,这也是金塘大浦口码头目前所处的优势之一。”

  作为舟山建设“国际物流岛”的重要工程之一,金塘大浦口码头的二期阶段工程正在加快推进,计划在3年内建设2个10万吨级和1个7万吨级的集装箱泊位,建成后码头年吞吐能力可达250万标准箱。而这一工程也与鼠浪湖矿石中转、黄泽山石油储运中转、六横煤电二期等项目一起,勾勒着一副蓝图——把舟山打造成国际化的深水综合枢纽港。

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