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内河焦点:2000吨船舶将能从合肥直达长江
作者:展航海运    发布于:2012-06-12 01:02:45    文字:【】【】【

内河焦点:2000吨船舶将能从合肥直达长江
  合肥当涂路桥作为起点,终于裕溪河入长江河口,这就是合裕航道。它是合肥通往长江的唯一水上通道,是我省继长江、淮河之后的第三条重要航道。

  明年底,这条航道将完成全面升级。6月9日,合肥市地方海事局局长俞正发在接受采访时介绍,2013年底,升级改造完成后的合裕航道将成为二级航道,“2000吨的船舶将能够从合肥直达长江。”

  作为连接合肥和长江的唯一水上通道,合裕航道承担着合肥80%至90%的建筑石料输入任务,随着合肥港综合码头投入运营,将会有越来越多的货物通过合裕航道进入长江、走到海外。

  尽管经过了多次的整治,合裕航道现阶段的等级平时只能满足约1000吨船舶通行,抑制了合肥水运的发展。

  俞正发介绍,正在进行的合裕航道升级改造工程将于2013年底完成,航道等级将由现在的三级航道升级为二级航道,“2000吨的船舶将能够从合肥直达长江。”

  与此同时,合裕线上的交通管理系统也将全部到位。“在整个合裕航线上,将配备360度全监控系统、卫星定位系统和船舶自动识别系统。”

  这些系统中,船舶自动识别系统将能大大提高航道通行率,“过往的船只,只要它经过我们的码头、航段或者重要的检查站,不需要停靠,我们的终端设备就能获悉船只的信息。”

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