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东北港口建设:营口港加快辽宁沿海港口资源整合
作者:展航海运    发布于:2012-06-10 02:19:21    文字:【】【】【

东北港口建设:营口港加快辽宁沿海港口资源整合
  东北第二大港营口港加快了在辽宁沿海港口城市“跑马圈地”的步伐。6月1日,营口港务集团有限公司分别与葫芦岛市政府和绥中县政府签署了合作建设葫芦岛港柳条沟港区和绥中石河港协议。另据中港网消息,此前的5月25日,营口港务集团与丹东大孤山经济区签订了建设海洋红港区的合作协议。
  
  葫芦岛与营口港务集团签署葫芦岛港建设协议
  
  根据5月18日辽宁省常务副省长许卫国主持召开的省政府业务会议精神,葫芦岛市人民政府、绥中县人民政府与营口港务集团于6月1日在葫芦岛市国际酒店二楼多功能厅举行了“建设葫芦岛港合作协议签字仪式”,葫芦岛市市长都本伟、绥中县县长罗建彪与营口港务集团高宝玉总裁签署了建设绥中(石河)港区合作协议。签字仪式由葫芦岛市委常委、副市长刘宁绥主持。葫芦岛市、绥中县政府及相关部门,辽宁省交通厅、审计厅、海洋渔业厅、沈阳铁路局以及营口港务集团、国电东北电力公司、大唐辽宁分公司等单位的有关领导和负责人参加了此次签字仪式。
  
  葫芦岛市是连接东北、华北两大经济圈的重要节点,是辽宁省重要的工业城市、港口城市,具备发展港口集群、建设北方大港的岸线资源。目前,葫芦岛港已成为国家一类开放口岸,规划建设了4大港区,其中绥中港是辽宁省“十二五”期间重点建设的亿吨大港之一。营口港务集团是全国著名的港口企业,实力雄厚,经验丰富,拥有9大类、70余个生产泊位,40多条内外贸航线,在东北和环渤海经济发展中,具有举足轻重的作用。这次营口港务集团到葫芦岛市主要投资建设绥中港区、整合柳条沟港区,是落实辽宁省委、省政府加快辽宁沿海港口建设、推进港口资源整合的重要举措之一。这一举措将进一步完善辽宁沿海港口布局,推进辽宁港口群做大做强,并为加快辽宁沿海经济带开发开放提供强大的助力。葫芦岛市和绥中县引进营口港作为主要投资建设经营者,将在提速自身港口及其相关产业建设发展的同时,一并做大做强营口港。
  
  在签约仪式上,都本伟指出,协议的签署是葫芦岛市经济社会发展的一件大事,更是葫芦岛市港口建设的重要里程碑,对于提升葫芦岛市对外开放水平,加快沿海经济强市建设,具有十分重大的牵动作用。都本伟希望以这次签约为契机,双方贯彻友好协商、诚实守信、互利互赢原则,履行协议内容,加快港口建设。葫芦岛市将以最大的诚意,尽最大的努力,为项目建设提供优质服务。
  
  丹东海洋红港区由营口港务集团开发建设
  
  5月25日,营口港务集团与大连、丹东、营口市政府签署建设丹东海洋红港区框架合作协议;大孤山经济区与营口港务集团关于建设海洋红港区的合作协议同时签署。辽宁副省长邴志刚出席签约仪式。
  
  根据协议,签约各方将共同推进丹东海洋红港区建设,实现互利共赢。其中,丹东市将为海洋红港区建设方——营口港务集团提供招商引资优惠政策,给予港口所需征海、征地、用海、用地及港口建设期间的相关支持和税费优惠,协助建设方开展相关申报批复工作。营口港务集团从即日起着手开展港区建设的各项准备工作,准备工作完毕后,立即进行东防波堤、航道建设及一个5万吨、一个10万吨兼顾20万吨两个通用泊位码头建设,2014年底前一个5万吨通用泊位码头投入使用。营口港务集团同时承诺将对海洋红规划港区的港口建设、货源开发、航线开辟、国际中转等方面给予全力支持。
  
  由大连港和营口港领衔的辽宁沿海港口资源整合,也让两港充满了竞争。据中港网数据,2012年前4个月,营口港完成货物吞吐量逾1亿吨,逼进大连全港的1.2亿吨。丹东港的货物吞吐量为2768万吨,超过目前大连港整合对象锦州港的2655万吨约100万吨。

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